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SPD Regionalzentrum Karlsruhe-Nordschwarzwald

Metrobus-Einführung

Veröffentlicht am 13.12.2010 in Gemeinderatsfraktion
Antrag der SPD-Gemeinderatsfraktion 26.11.2010 Der Gemeinderat möge beschließen, die Verwaltung zu beauftragen
  • 1. Vertiefende Untersuchungen zur Einführung eines Metrobus als Elektrobus–Systems innerhalb der Stadt auf der Basis des Verkehrsentwicklungsplanes Pforzheim in Auftrag zu geben,
  • 2. Mit interessierten Gemeinden des Enzkreises eine gemeinsame Konzeption zu entwickeln, die das für Pforzheim geplante Elektrobus - System in sinnvollen Abschnitten erweitert,
  • 3. Mit der Firma EvoBus der Daimler AG in Verhandlungen zu treten mit dem Ziel, die neueste Technologie von Elektro–Hybriden für die Pforzheimer Verkehrsbetriebe einzuführen.
Begründung: Mit Schreiben vom 13.12.2009 hat Sie die SPD-Fraktion um eine Besichtigungsfahrt in eine Stadt mit vorhandenem höherwertigem Bussystem (Metrobus) als kostengünstigere Variante zu Stadtbahn bzw. Straßenbahn in Pforzheim gebeten. Diese Fahrt hat am 25.11.2010 stattgefunden. Der Werkeausschuss konnte in Mannheim das Evobus- Werk, eine 100 prozentige Tochter der Daimler AG, besichtigen und mit der Geschäftsführung interessante Gespräche führen. Dabei haben sich die großen Vorteile eines Elektrobussystems für Städte unserer Größenordnung nachdrücklich bestätigt. Die Technologie hat rasante Fortschritte gemacht, sodass gerade wir in Pforzheim bei unserer engen Stadtstruktur und einer hügeligen Topografie davon profitieren können. Die Qualität der Wagen ist sehr attraktiv. Die Fahreigenschaften des hybriden Elektrobus sind in Beschleunigung, Geräusch und Ruckfreiheit nahezu identisch mit den Straßenbahneigenschaften. Die CO 2-Bilanz ist günstiger als bei vergleichbaren Systemen. Die Entwicklung der Batterietechnik einschließlich der Infrastruktur für die Ladeeinrichtungen hat fast die Serienreife erreicht. Entscheidend ist, dass Planung, Durchsetzung und Einführung des Elektrobussystems in drei bis vier Jahren umgesetzt werden können. Die Kosten für Realisierung und Betrieb sind erheblich preisgünstiger als bei schienengebundenen Systemen. Das für den Metrobus geplante Liniennetz sollte nach VEP als Freihaltetrasse für einen möglichen späteren Schienenpersonennahverkehr dienen. Auch die neuerliche Machbarkeitsstudie vom 26.11.2010 für eine Stadtbahn vom Umland nach Pforzheim bzw. für eine innerstädtische Straßenbahn haben die Aussagen des Verkehrsentwicklungsplanes Pforzheim bestätigt. Dieser wurde bekanntlich vom Pforzheimer Gemeinderat ohne Gegenstimme beschlossen. Der SPD – Fraktion liegt sehr am Herzen, dass wir die nächsten Schritte zur Einführung des Metrobus als Elektrobus in Pforzheim in enger Abstimmung mit den Nachbarkommunen und dem Landkreis angehen. Mit einem Stadt – Umland Ansatz beim Elektrobus können wir für Mittelgebirgslandschaften eine Pilotfunktion mit modellhaftem Charakter im Land und vielleicht im Bundesgebiet übernehmen. Die Stadt sollte dies abklären, damit wir gegebenenfalls eine besondere Förderung erhalten. Mit freundlichen Grüßen gez. Dr. Joachim Rösch stellv. Fraktionsvorsitzender Jens Kück Stadtrat
 

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